6月9日，車船公司從貴港等地區回收一批報廢機動車，共25輛，約44噸，這是車船公司通過實行“網格化”回收方案，助攻報廢機動車回收初見成效。

工作人員裝運報廢機動車

      報廢機動車回收拆解資質放開以來，廣西各地市不斷有新的企業進入回收行業，市場競爭激烈，收車價格大幅上漲，同時加上廢鋼市場行情持續低迷，公司面臨經營壓力越來越大。

     車船公司全體干部職工頂壓前行，謀思路，定舉措，積極應對市場變化，制定了《廣西車船回收有限公司報廢機動車回收網格化方案》，按照“分區管理、分級負責、全面覆蓋、職責到人”的原則，以南寧市為中心，建立輻射全區的“橫向到邊、縱向到底”的網格化報廢車回收體系。

      車船公司領導班子主動到一線跑業務，對接和拜訪當地主管部門及重要單位，廣大干部職工為網格責任人，共同組建了一支專職網格員+兼職網格員的報廢車回收隊伍，推動回收端口前移，實現對各區域車輛報廢資源的全方位摸排，達到擴大宣傳、增加回收數量的目的。

 工作人員正在卸車、過磅

回收的報廢機動車

       下一步，車船公司繼續扎實推進“網格化”方案，全力以赴助推報廢機動車回收工作，實現“時間過半、任務過半”任務。